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不要在大负荷工作时马上停机
发布日期:2011-5-16
    现在的柴油发动机大都采用涡轮增压。在大负荷工作时,涡轮机的温度在500~700℃,紧靠涡轮的中间壳体内是增压器的浮动轴承。在发动机运转时,浮动轴承的冷却是靠充足的流动的机油把热量带走,一旦大负荷后马上停机,机油泵也停止供油,而此时涡壳的温度仍很高,而且由于惯性,叶轮仍在高速运转,此时浮动轴承部位处于高温、缺油及运转状态,因高温下润滑结胶,易造成浮动轴承过度磨损或咬死,损坏增压器。其次无论柴油发动机还是汽油发动机在大负荷工作时马上停机,还会由于机体温度高,机油粘度在高温时小容易流失,造成摩擦副间残留机油相对减少,导致再启车时磨损严重,甚至拉缸抱瓦,所以要怠速几分钟后再停车。
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